進化の止まらない渋谷 ― 渋谷について掘り下げる ―渋谷100年に一度の大規模再開発
Shibuya Deep Dive
進化の止まらない渋谷
― 渋谷について掘り下げる ―
渋谷は「いつも変わり続ける街」と言われてきました。しかし今、その変化は過去最大のスケールを迎えています。東急・JR東日本・東京メトロの三社が連携した「100年に一度」と呼ばれる大規模再開発は、2034年の完成に向けていまも着実に進行中。人口・乗降者数・飲食店密度、どの指標を見ても日本トップクラスのこの街に、なぜ今、飲食店開業のチャンスがあるのか。データと再開発の全容から読み解きます。
Area Data
数字で見る渋谷
住民人口
24.4万人
渋谷区(2024年)
昼間人口
約60万人
住民人口の約2.5倍
他区からの通勤者
33.2万人
全国トップクラスの流入数
渋谷駅 乗車人員/日
32.4万人
JR東日本(2024年度)
区内飲食店数
3,970店
全国市区町村15位・都内4位
飲食店密度(人口千人あたり)
全国7位
全国平均の約14倍
Redevelopment
「100年に一度」の大規模再開発
東急・JR東日本・東京メトロの三社が連携。渋谷駅を中心とした半径約500mのエリアが、2034年に向けて劇的に生まれ変わります。
2026
JR渋谷駅 新駅舎完成
新南改札に隣接する地上6階建て・延床約5,300㎡の新駅舎が完成。乗降動線が大幅に改善され、周辺エリアへの回遊性が向上します。
2027
道玄坂二丁目南地区 複合タワー竣工
低層階に店舗が入る地上30階のオフィス棟と、地上11階建ての「TRUNK(HOTEL)DOGENZAKA(仮称)」ホテル棟が完成。道玄坂エリアに新たな人の流れが生まれます。
2029
渋谷二丁目西地区 高さ208m・41階タワー竣工
渋谷駅東側・青山通り沿いに延床約322,000㎡の大規模複合タワーが誕生。オフィス・ホテル・商業が一体化した新たな渋谷の顔となります。
2030
JR渋谷駅改良工事 概成 / 歩行者ネットワーク整備
改札・コンコースの整備が概ね完了し、駅の東西を結ぶ幅員20m超の自由通路が開通。スカイウェイなど地上・デッキ階の多層歩行者ネットワークも概成します。
2031
渋谷スクランブルスクエア 第Ⅱ期(中央棟・西棟)竣工
既存の東棟と合わせ、1フロア最大約6,000㎡・首都圏最大級の商業施設が完成。渋谷駅直結の超大型集客拠点として、エリア全体の来訪者数を大幅に押し上げます。
2034
全体完成 ― 新しい渋谷の誕生
ハチ公広場の整備を含む再開発が全て完了。渋谷は「100年に一度」の変革を終え、東京を代表する国際的な都市拠点として生まれ変わります。
Vision Movie
再開発完成後の渋谷を見る
東急が公開する公式ビジョン映像。完成後の街並み・動線・施設が具体的にイメージできます。
出典:東急株式会社 渋谷再開発公式チャンネル
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