進化の止まらない渋谷 ― 渋谷について掘り下げる ―渋谷100年に一度の大規模再開発 1

進化の止まらない渋谷 ― 渋谷について掘り下げる ―渋谷100年に一度の大規模再開発

Shibuya Deep Dive

進化の止まらない渋谷

― 渋谷について掘り下げる ―

渋谷は「いつも変わり続ける街」と言われてきました。しかし今、その変化は過去最大のスケールを迎えています。東急・JR東日本・東京メトロの三社が連携した「100年に一度」と呼ばれる大規模再開発は、2034年の完成に向けていまも着実に進行中。人口・乗降者数・飲食店密度、どの指標を見ても日本トップクラスのこの街に、なぜ今、飲食店開業のチャンスがあるのか。データと再開発の全容から読み解きます。

Area Data

数字で見る渋谷

住民人口

24.4万人

渋谷区(2024年)

昼間人口

約60万人

住民人口の約2.5倍

他区からの通勤者

33.2万人

全国トップクラスの流入数

渋谷駅 乗車人員/日

32.4万人

JR東日本(2024年度)

区内飲食店数

3,970

全国市区町村15位・都内4位

飲食店密度(人口千人あたり)

全国7

全国平均の約14倍

Redevelopment

「100年に一度」の大規模再開発

東急・JR東日本・東京メトロの三社が連携。渋谷駅を中心とした半径約500mのエリアが、2034年に向けて劇的に生まれ変わります。

2026

JR渋谷駅 新駅舎完成

新南改札に隣接する地上6階建て・延床約5,300㎡の新駅舎が完成。乗降動線が大幅に改善され、周辺エリアへの回遊性が向上します。

2027

道玄坂二丁目南地区 複合タワー竣工

低層階に店舗が入る地上30階のオフィス棟と、地上11階建ての「TRUNK(HOTEL)DOGENZAKA(仮称)」ホテル棟が完成。道玄坂エリアに新たな人の流れが生まれます。

2029

渋谷二丁目西地区 高さ208m・41階タワー竣工

渋谷駅東側・青山通り沿いに延床約322,000㎡の大規模複合タワーが誕生。オフィス・ホテル・商業が一体化した新たな渋谷の顔となります。

2030

JR渋谷駅改良工事 概成 / 歩行者ネットワーク整備

改札・コンコースの整備が概ね完了し、駅の東西を結ぶ幅員20m超の自由通路が開通。スカイウェイなど地上・デッキ階の多層歩行者ネットワークも概成します。

2031

渋谷スクランブルスクエア 第Ⅱ期(中央棟・西棟)竣工

既存の東棟と合わせ、1フロア最大約6,000㎡・首都圏最大級の商業施設が完成。渋谷駅直結の超大型集客拠点として、エリア全体の来訪者数を大幅に押し上げます。

2034

全体完成 ― 新しい渋谷の誕生

ハチ公広場の整備を含む再開発が全て完了。渋谷は「100年に一度」の変革を終え、東京を代表する国際的な都市拠点として生まれ変わります。

Vision Movie

再開発完成後の渋谷を見る

東急が公開する公式ビジョン映像。完成後の街並み・動線・施設が具体的にイメージできます。

出典:東急株式会社 渋谷再開発公式チャンネル

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